<h4 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">Σκίτσο του Ναυπλίου, 1853 </span></strong></h4> <h4 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">από τον Δανό αρχιτέκτονα Harald Conrad Stilling</span></strong></h4> <a href="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2016/11/NAuplio_Harald-Conrad-Stilling_1853.jpg" rel="attachment wp-att-7845"><img class="aligncenter wp-image-7845 size-full" src="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2016/11/NAuplio_Harald-Conrad-Stilling_1853.jpg" alt="nauplio_harald-conrad-stilling_1853" width="1600" height="1102" /></a>

<p style="text-align: center;"><strong>Η πρώτη επιβολή διοδίων Ναυπλίου - Άργους, </strong></p> <p style="text-align: center;"><strong>με Βασιλικό Διάταγμα στις 17 Οκτωβρίου 1852</strong></p> <img class="alignnone" src="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2015/04/1872.jpg" alt="" width="991" height="507" /> Μετά την ανεξαρτησία και αφού με Βασιλικά Διατάγματα καθορίστηκαν ποιοι δρόμοι είναι εθνικοί θεσμοθετήθηκαν τα πρώτα διόδια. Τα διόδια έβγαιναν σε πλειοδοσία είτε εισπράττονταν με αυτεπιστασία. Αρμόδιοι υπάλληλοι τοποθετούνταν σε επίκαιρα σημεία (Σταθμούς) για την είσπραξή τους. Στα σημεία αυτά, όταν ήσαν στις εισόδους των πόλεων, ήσαν εγκατεστημένοι φοροεισπράκτορες για τη φορολογία των μεταφερομένων προς πώληση προϊόντων. <span data-reactid=".3.1:3:1:$comment555177531230548_555203767894591:0.0.$right.0.$left.0.0.1.$comment-body.0.0"><span data-reactid=".3.1:3:1:$comment555177531230548_555203767894591:0.0.$right.0.$left.0.0.1.$comment-body.0.0.$end:0:$0:0">Το 1852 επεβλήθησαν για του κάτωθι απο 17 Οκτωβρίου 1852 Β. Διατάγματος διόδια επί της από Ναυπλίου εις Άργος οδού. </span></span> <span data-reactid=".3.1:3:1:$comment555177531230548_555203767894591:0.0.$right.0.$left.0.0.1.$comment-body.0.0"><span data-reactid=".3.1:3:1:$comment555177531230548_555203767894591:0.0.$right.0.$left.0.0.1.$comment-body.0.0.$end:0:$0:0">Το

<h4 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">Η Αρχαία Τίρυνθα</span></strong></h4> <h4 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">μέσα από τα σχέδια των αρχαιολόγων</span></strong></h4> <iframe src="https://player.vimeo.com/video/271232683" width="640" height="360" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>

<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">Ελληνικό Εμβατήριο του Ναυπλίου</span></strong></p> <p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #808000;">Ενθύμιο της Ανεξαρτησίας</span></strong></p> <p style="text-align: center;"><strong>1887</strong></p> <p style="text-align: center;"><b> </b><strong><span style="color: #808000;">Marche hellénique de Nauplie (souvenir de l'indépendance) [pour piano]</span></strong> <strong><span style="color: #808000;">  Burdin d'Entremont, F. M.. Compositeur</span></strong> <strong><span style="color: #808000;">  </span></strong><strong><span style="color: #808000;"> 1887</span></strong></p> <p style="text-align: left;">Το παρακάτω το βρήκα από τη Bibliothèque nationale de France. Θα είχε μεγάλο ενδιαφέρον αν μπορούσαμε να το ακούσουμε μελωποιημένο, αν και αναφέρει ότι είναι για πιάνο.</p> <p style="text-align: left;">Ολόκληρη την παρτιτούρα μπορείτε να τη δείτε παρακάτω.</p>     <iframe src="//e.issuu.com/embed.html#1023644/38313075" width="600" height="383" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>

<h2 style="text-align: center;"><span style="color: #808000;"><strong>Σεισμοί που έχουν καταγραφεί στην περιοχή μας, παλαιότερα</strong></span></h2>   <a href="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2014/02/seismoi_argolida.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5505" src="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2014/02/seismoi_argolida.jpg" alt="seismoi_argolida" width="688" height="498" /></a> Με βάσει το χρονοδιάγραμμα των σεισμών στην Ελλάδα, από τον Οργανισμό Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ) στην περιοχή μας έχουν γίνει οι εξής σεισμοί: <ul> <li><strong>Άργος, 387 π.χ.</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>Άργος, 1421</strong></li> </ul> <ul> <li><strong>Αργοσαρωνικός (Ύδρα) 1837</strong></li> </ul> <a href="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2014/02/ydra1837.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5506" src="https://www.cityofnafplio.com/wp-content/uploads/2014/02/ydra1837.jpg" alt="ydra1837" width="261" height="373" /></a> Ισχυρός σεισμός (Μ=6,2) έπληξε στις 20 Μαρτίου του 1837 την Ύδρα (VII). Σοβαρές βλάβες προκλήθηκαν σε κτίρια στην Ύδρα, στον Πόρο και στην Ερμιονίδα, παρόλα αυτά κανένα δεν κατέρρευσε. Ένας άνθρωπος σκοτώθηκε καθώς και αρκετά ζώα. Ο σεισμός έγινε αισθητός και στην Αθήνα όπου

<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;"><strong>Φωτογραφίες της περιοχής μας 1891-95</strong></span></p> <p style="text-align: center;">το 21 από 46 άλμπουμ που <span class="">δημιουργήθηκε</span> <span class="">από τον William</span> <span class="">Vaughn</span> <span class="">Tupper</span><span class="">.</span> Περιέχει φωτογραφίες <span class=""> που</span> <span class="">ελήφθησαν</span> ή αγοράστηκαν κατά τη διάρκεια των ταξιδιών της οικογένειαςTupper <span class="">από την Ελλάδα.</span></p>             Ολόκληρο το άλμπουμ μπορείτε να το δείτε <a href="https://www.digitalcommonwealth.org/book_viewer/commonwealth:fq978629c#1/1" target="_blank">ΕΔΩ</a>  

<h3><span style="color: #ff6600;"><strong>"Ο κρατήρας της μάχης" & "ο κρατήρας των πολεμιστών"</strong></span></h3> <h5>Το Νοέμβριο του 1876 και μέσα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, ο Ερρίκος και η Σοφία Σλήμαν ανέσκαπταν τον έναν μετά τον άλλον τους πέντε πρώτους βασιλικούς τάφους του περίφημου ταφικού Κύκλου Α των Μυκηνών. Στους τάφους αυτούς εντόπισαν για πρώτη φορά αντικείμενα και ταφικά έθιμα απολύτως άγνωστα ως τότε στην αρχαιολογική έρευνα, που χρονολογούνταν στο 16^ο αι. π.Χ., δηλαδή σε μια περίοδο του παρελθόντος που ήταν έως τότε παντελώς αχαρτογράφητη.</h5> <h3><span style="color: #ff6600;"><strong>"Ο κρατήρας της μάχης"</strong></span></h3> Το Νοέμβριο του 1876 γεννήθηκε η Μυκηναϊκή Αρχαιολογία, που επρόκειτο να δώσει στα επόμενα 140 χρόνια